エンジンOIL
初回1000km走行後 以降6000km毎 ※これ排気量やコンディションにより異なる為、3000kmを目安がおススメ
走らなくても交換から6か月~経過で交換がおススメ
ドライブシャフト・スクーターのファイナルギアOIL
初回1000km走行後 以降10000km又は4年毎がおススメ
Vベルト交換タイミングは約10000km 優しくお乗りの方は20000kmなのでその時にギアOILを交換する
OILフィルター
これは一般的にOIL交換2回に1回交換と言いますが、基本は9000km~30000kmに交換となります排気量により異なります
※2000km毎にOIL交換される方で、10000kmまでフィルター交換不要の車両でしたら5回に1回交換ですね。
エアクリーナーエレメント(エアフィルター)
20000km毎 シビアコンディションですと10000km毎
ブレーキOIL
2年毎
ブレーキマスターシリンダー、キャリパーシール
5年毎
冷却水
初回5年目以降2年毎
点火プラグ
イリジウムでも5000km毎(NGK公表) 一般プラグですと10000km毎を目安とおススメしています
※排気量やコンディションにより異なる為目安となります
タイヤ
路面接地部分(中央)の溝にスリップサインが設けてありますのでここで確認、少々の細かいひび割れは問題ないです。
※少々ってどのくらい?と、なりますよね?これは点検に来ていただければ確認します
タイヤエアバルブ
タイヤ交換時に交換がおススメ
※最近のバルブゴムは突然切れます。目視点検では問題なくても数日後にパックリと割れてしまうケースあり
バッテリー
基本2年
※保管状況、使用状況によりもの凄く異なります。10か月~5年の方もいらっしゃいます。但し能力値は低下しているので、2~3年に一度交換がおススメ
締め付け点検などはコンディションにより大きく異なり3000km毎~ または6か月毎となります
上記はあくまで目安となり、使用状況、排気量、車種などにより異なります