エンジンＯＩＬ
初回１０００ｋｍ走行後 以降６０００ｋｍ毎 ※これ排気量やコンディションにより異なる為、３０００ｋｍを目安がおススメ
走らなくても交換から６か月～経過で交換がおススメ
ドライブシャフト・スクーターのファイナルギアＯＩＬ
初回１０００ｋｍ走行後 以降１００００ｋｍ又は４年毎がおススメ
Vベルト交換タイミングは約１００００ｋｍ 優しくお乗りの方は２００００ｋｍなのでその時にギアＯＩＬを交換する
ＯＩＬフィルター
これは一般的にＯＩＬ交換２回に１回交換と言いますが、基本は９０００ｋｍ～３００００ｋｍに交換となります排気量により異なります
※２０００ｋｍ毎にＯＩＬ交換される方で、１００００ｋｍまでフィルター交換不要の車両でしたら５回に１回交換ですね。
エアクリーナーエレメント（エアフィルター）
２００００ｋｍ毎 シビアコンディションですと１００００ｋｍ毎
ブレーキＯＩＬ
２年毎
ブレーキマスターシリンダー、キャリパーシール
５年毎
冷却水
初回５年目以降２年毎
点火プラグ
イリジウムでも５０００ｋｍ毎（NGK公表） 一般プラグですと１００００ｋｍ毎を目安とおススメしています
※排気量やコンディションにより異なる為目安となります
タイヤ
路面接地部分（中央）の溝にスリップサインが設けてありますのでここで確認、少々の細かいひび割れは問題ないです。
※少々ってどのくらい？と、なりますよね？これは点検に来ていただければ確認します
タイヤエアバルブ
タイヤ交換時に交換がおススメ
※最近のバルブゴムは突然切れます。目視点検では問題なくても数日後にパックリと割れてしまうケースあり
バッテリー
基本２年
※保管状況、使用状況によりもの凄く異なります。１０か月～５年の方もいらっしゃいます。但し能力値は低下しているので、２～３年に一度交換がおススメ
締め付け点検などはコンディションにより大きく異なり３０００ｋｍ毎～ または６か月毎となります
上記はあくまで目安となり、使用状況、排気量、車種などにより異なります